Усиление напряженности в отношениях между «Мицубиси» и «Крайслером»

порождало хронические слухи о разрыве, который то ли приближается, то ли вот-вот произойдет.

Говорили о том, что японская компания ведет переговоры со своим американским партнером, чтобы получить некоторую свободу действий при продаже своих легковых автомобилей в США.

Для таких предположений были определенные основания.

В связи с появлением на рынке в 1978 году моделей «Омни» и «Хорайзон» дилеры компании «Крайслер» были лишены скидок, которые они получали с оптовых цен при продаже автомобилей «Колт» и «Эрроу».

К тому же начиная с 1980 года автомобили, импортируемые с зарубежных филиалов американских компаний, не должны были учитываться при определении средней топливной экономичности выпускаемых ими машин.

Это означало, что компания «Форд» могла пересмотреть свое решение об импорте моделей «Фиеста» и «Капри», а «Крайслер» — в отношении продукции «Мицубиси».

Было известно, что «Крайслер» находится в трудном финансовом положении, хотя лишь некоторые могли знать, насколько ситуация была серьезной.

Поэтому «Мицубиси» было выгодно за определенный взнос наличными откупить

если не всю, то хотя бы часть своей свободы.

Однако «Крайслер» явно не спешила завершить переговоры.

Хотя модели «Колт» и «Эрроу» были безусловно лишними в гамме продаваемых ею автомобилей, поскольку дублировали «Омни» и «Хорайзон», все же некоторые спортивные модели «Мицубиси» продавались неплохо.

Например; сбываемая через дилеров отделения «Плимут» модель «Колт чемпион» отличалась низкой ценой,высоким качеством изготовления, повышенной топливной экономичностью и по этим показателям опережала все, что могла предложить «Крайслер» даже в ближайшем будущем.

На рынке США определенным успехом пользовались также легкие грузовики Мицубиси»

Компания «Крайслер» вела со своим японским партнером переговоры о покупке 200 тыс. 4-цилиндровых двигателей для установки их на модели «Омни» и «Хорайзон» в обмен

на поставку в Японию автоматических коробок передач.

Между тем японцы проявляли настойчивость, поджидая удобного момента, чтобы освободиться от этого самого невыгодного для них соглашения.