Недостающие средства «Форд» использовала бы для создания нескольких новых моделей легковых автомобилей на базе опыта и разработок своих западноевропейских филиалов.

Детали и узлы должны были изготавливаться в странах с боле низкими издержками производства.

Одни и те же автомобили планировалось выпускать на заводах компании на всех континентах.

Таким образом, «Форд мотор» первой среди американских корпораций приступила

к осуществлению идеи выпуска мировых легковых автомобилей.

Компания «Форд» была не единственной, кто работал в этом направлении, так же как

и «Дженерал моторс» не стала монополистом в производстве промышленных роботов.

Однако она оказалась ведущей среди американских компаний в области международной кооперации, что явилось результатом той позиции, которую она занимала на рынках других стран, и активов, которыми располагала на момент, когда наметилась необходимость немедленных перемен.

Компания не могла себе позволить огромных капиталовложений, которых потребовало приобретение роботов, и поэтому рассчитывала снизить издержки за счет производства

или закупки деталей и узлов в странах с более дешевой рабочей силой и путем организации оптимального с экономической точки зрения выпуска одних и тех же автомобилей во всех странах, где имелись ее предприятия.